Flugbewertung #

Das Flight Rating System (FRS) wurde entwickelt, um eine detaillierte Qualitätsbewertung einzelner Flüge zu ermöglichen. Außerdem helfen die Bewertungen dabei, den Einfluss eines Fluges auf das Image der Airline zu berechnen.

Die Bewertung kann über die Inventory- oder Flugnummern-Seite im Commercial-Tab aufgerufen werden. Um die Übersicht der Fluginformationen aufzurufen, klickt einfach auf den kleinen weißen Pfeil neben dem Flug eurer Wahl.

Die Bewertungen eines Fluges können im Tab “Flugbewertung” überprüft werden und bestehen aus zwei separaten Komponenten, den Produkt- und den Imagefaktoren. Beide sind zusammen mit dem Einfluss, den der Flug auf das Airline-Image haben wird, aufgelistet.

Produktfaktoren #

Produktfaktoren beschreiben das Image einer Airline als Ganzes. Sie beeinflussen die Passagiere bei der Buchung ihrer Flüge und setzen sich aus Parametern wie Preis, Bordservice und Sitzplatzqualität zusammen.

Die einzelnen Faktoren werden je nach Klasse - Economy, Business, First oder Cargo - und der Flugstrecke unterschiedlich gewichtet: Ein Passagier, der einen kurzen Flug in der Economy-Klasse unternimmt, wird deutlich weniger wählerisch sein als einer, der in der Business-Klasse um die halbe Welt fliegt. Und da jede Klasse ihren eigenen Imagewert hat, ist ein guter Ruf im Bereich Fracht nicht unbedingt von Bedeutung für eure Passagiere!

Im Tab “Flugbewertung” findet ihr die Liste der Faktoren in Kombination mit farbigen Balken, die die entsprechenden Bewertungen darstellen: Grüne Balken stehen für gute oder ausgezeichnete Produktbewertungen, rote Balken für schlechte oder miserable Produktbewertungen.

Imagefaktoren #

Imagefaktoren beziehen sich auf die etwas weniger greifbaren Aspekte. Jeder durchgeführte Flug wirkt sich auf das Image eurer Airline aus - wie genau, hängt von den “weichen” Faktoren des Fluges ab, wie z. B. dem Platzangebot, dem Zustand des Flugzeugs und der Stimmung des Personals, was Investitionen (oder den Mangel daran!) in diesen Bereichen zu einem wichtigen Faktor für die Differenzierung von Fluggesellschaften macht.

Das Image formt sich im Laufe der Zeit, basierend auf den subjektiven Erfahrungen der Passagiere nach dem Flug. Aus diesem Grund haben Entscheidungen langfristige Auswirkungen: Eine Airline, die von heute auf morgen von veralteten, unbequemen Flugzeugen auf komfortable, moderne Flugzeuge umsteigt, wird feststellen, dass sich die Meinung ihres durchschnittlichen Fluggastes über sie nicht unmittelbar verändert.

Flugbewertung #

Die Gesamtflugbewertung ergibt sich aus der Bewertung der beiden oben genannten Faktoren. Diese Bewertung wird dann dem Preis des Fluges gegenübergestellt, um das Preis-Leistungs-Verhältnis (PLV) zu erhalten. Dieser Wert wirkt sich nur direkt auf Fluggäste aus, die zwischen den beiden bewerteten Zielen fliegen - ein positives PLV sorgt meist zumindest für einige Buchungen, ein negatives PLV hingegen nicht.

Denkt allerdings daran, dass Anschlussmöglichkeiten an beiden Enden des Fluges das PLV von zwei kombinierten Flügen so weit verbessern können, dass Fluggäste eine Strecke mit einem negativen PLV buchen. Faktoren wie die Umsteigezeit zwischen den Flügen und die Gesamtflugzeit werden bei der Berechnung der Verbindungen berücksichtigt.

Bodenverbindungen #

Verbindungen am Boden - d. h. die Beförderung von Passagieren mit dem Auto, Bus, Zug usw. - sind fast immer verfügbar und gelten als Basiswert für jede einzelne Flug- oder Verbindungsbewertung. Sie haben standardmäßig ein neutrales PLV, daher werden Flüge oder Verbindungen mit einem PLV, das unterhalb dem des Bodenverkehrs liegt, in der Regel keine Passagiere bekommen.